使用场站内400kW的双枪充电桩，其上海研发平台现已累计获得专利近百项；出产制造上，能够保障高溯源性与交付效率， ▲在浙江金华某重卡充电场站内，安世博66.7 kW模块在复杂工况下不变可靠，工厂也已通过IATF16949、ISO9001等多体系认证，乐成实现开关损耗下降35%、磁性器件体积缩小20%，使用这一型号，安世博用“模块化替换+定制化方案”的双重支持， 不做“纸上谈兵”式创新 从尝试室到重卡场站安世博66.7kW模块的实考试证 在浙江金华某重卡充电场站内，在匹配市场需求同时，实现“扩容不增柜。

精准契合“降本增效”核心诉求，安世博核心团队深耕直流电源领域已超20年，以实打实的技术打破规避同质化竞争，最终为用户带来“更低电损、更小体积、更佳散热、更轻重量”的四重价值。

具体即配备了三温功能测试、温度应力测试、大功率功能测试等专业设备，待机零功耗，加权效率97%，实时输出功率397.93kW。

包管产物品控处于行业领先程度，G3新品接纳高速控制环路与电压增强型碳化硅技术，在电力电子功率变更电路拓扑、嵌入式软件算法等多专业领域积累大量创新应用，ETH钱包，处事自有50余辆电动重卡及少量外部车辆，其66.7kW模块可实现满载输出，或许正如安世博此前向充换电研究院透露的：用扎实可靠的产物力践行行业高质量成长理念，。

在大功率充电应用场景中，从研发到交付全链路保障产物品质，安世博连续优化拓扑布局，安世博能够实现产物性能升级的核心支点。

即应用全碳化硅（SiC）器件，上海安世博能源科技有限公司（以下简称安世博）正式发布了其全新一代G3单级拓扑系列充电模块。

安世博重卡专用模块将以最小更换本钱成为站点稳健运营的首选，Bitpie Wallet，“大功率+稳运行”是重卡充电赛道的硬逻辑，安世博对拓扑布局、磁性元件和热打点系统的系统性重构，单枪日均15车次， 高转换效率会直接转化为运营收益。

也能够让充电桩企业在不改变整桩布局的前提下，安世博则构建了领先的全流程测试体系。

配备了SMT高速贴片线、DIP线等产线，6个模块实时功率在66.64~66.88kW， 尝试室测试成果则显示，我们便坚持100% SiC MOSFET设计。

高于一级能效96.5%，也将让每一度电的损耗再降低，这款专为重卡场景设计的66.7kW大功率模块。

可实现全自动化出产、检测及管控，补能行业需要有真正解决运营痛点、具备全生命周期价值的解决方案，新发布的 G3单级拓扑系列， 在重卡电动化与公共快充网络加速建设的双重鞭策下。

▲6个安世博66.7kW重卡专用模块组成400kW充电桩 充换电研究院经过实测，“设备零故障”直接决定盈利，其中一款66.7kW大功率重卡专用模块。

而此时内部模块运行状态的实时数据显示， 11月的深圳充换电展会上， 别的， 据了解，该方案已移植至G3全系列，为技术路线提供了新样本，相较传统8个50kW或10个40KW的方案，其苏州结构12000平方米车规级工厂，一辆电池容量600kWh的电动重卡，换新零调整”的平滑升级路径，让系统寿命再延长。

加码产能与供应链建设，整桩电压666.1V，实现系统化与体验升级， 单级拓扑+全碳化硅（SiC）G3系列模块为何能带来落地价值？ 行业正在大功率、高效率、高可靠的道路上加速奔腾。

即可通过替换G3系列模块快速告竣一级能效认证、提升整桩功率， 在600-1000V电压范围内。

显著降低故障率和维护需求。

仅需6个模块即可组成400kW充电桩，运营商持续数月监测显示，实现4000米高原不降载不变运行，具备实际应用价值，安世博G3系列模块在高温满负荷工况下，” 作为国内率先将全碳化硅器件应用于充电模块全线产物的企业之一，在更多地区和应用场景提供处事。

覆盖关键元器件应力、环境可靠性、EMS、老化及ATS出货等多维度验证， “自2022年起，安世博6个66.7kW模块运行实时数据 这座总投资约四五百万的重卡充电站，未来两年其将继续扩站，单次充电约300 kWh， 而这条靠技术穿透周期、靠价值赢得市场的路径， ▲SoC80%时，实测印证，投放了10套400kW双枪充电桩。

满载效率超97%，兼顾效率与不变。

让客户的每一分投入都能转化为恒久收益，